Περίληψη άρθρου:

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla Elon Musk ανακοίνωσε ότι ένα μοντέλο χαμηλού κόστους της Tesla θα κυκλοφορήσει το 2025, βοηθώντας ενδεχομένως την εταιρεία να ανταγωνιστεί τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Το νέο μοντέλο θα μπορούσε να είναι το entry-level EV που είχε πειράξει στη βιογραφία του Walter Isaacson για τον Musk. Δεν είναι σαφές ποια θα είναι η τιμή του οχήματος, αλλά αν η Tesla πετύχει τον στόχο παραγωγής της, θα μπορούσε να γίνει το φθηνότερο EV στην αγορά των ΗΠΑ. Η μείωση της τιμής των EV είναι ζωτικής σημασίας για την ευρύτερη υιοθέτησή τους και για να παραμείνει η Tesla ανταγωνιστική σε μια παγκόσμια αγορά όπου κυριαρχούν οι κινεζικοί κατασκευαστές EV. Ο Μασκ αναγνώρισε την ανταγωνιστικότητα των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και εξέφρασε αμφιβολίες για την ικανότητα της Tesla να τηρήσει τα χρονοδιαγράμματα παραγωγής.

Κύρια σημεία του άρθρου:

• Ο Elon Musk ανακοίνωσε ότι ένα μοντέλο χαμηλού κόστους της Tesla θα κυκλοφορήσει το 2025.
• Στόχος του φθηνότερου μοντέλου είναι να ανταγωνιστεί τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD.
• Αυτό το νέο μοντέλο θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι το εισαγωγικό EV των 25.000 δολαρίων που αναφέρεται στη βιογραφία του Walter Isaacson για τον Musk.
• Το κόστος των EV αποτελεί εμπόδιο για την υιοθέτηση και η Tesla στοχεύει να μειώσει την τιμή για να παραμείνει ανταγωνιστική.
• Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θεωρούνται οι πιο ανταγωνιστικές στον κόσμο, σύμφωνα με τον Musk.
• Η Tesla έχει στο παρελθόν πειράξει ένα όχημα "επόμενης γενιάς" με επαναστατική τεχνολογία κατασκευής, αλλά δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες.

Αναλυτικά το άρθρο:

Ένα μοντέλο χαμηλού κόστους της Tesla θα κυκλοφορήσει το 2025, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk στους επενδυτές. Θα μπορούσε να βοηθήσει τον κατασκευαστή EV να ανταγωνιστεί την BYD και άλλες ανερχόμενες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ένα φθηνότερο μοντέλο του ηλεκτρικού οχήματος Tesla έρχεται στα τέλη του επόμενου έτους, δήλωσε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk στους επενδυτές. Εάν ξεκινήσει με το φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα του Musk, μπορεί να φτάσει εγκαίρως για να βοηθήσει την Tesla να αποκρούσει την αυξανόμενη δύναμη των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Το "επόμενης γενιάς" συμπαγές όχημα που ανέφερε ο Musk θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει το εισαγωγικό EV των 25.000 δολαρίων που είχε πειράξει σε μια πρόσφατη βιογραφία του Musk ο συγγραφέας Walter Isaacson. Ο Musk δεν ανέφερε τιμή για το μελλοντικό όχημα στη σημερινή κλήση. Αλλά αν η Tesla πετύχει αυτόν τον στόχο παραγωγής του 2025, το όχημα θα μπορούσε να γίνει το φθηνότερο EV στην αγορά των ΗΠΑ και να είναι ανταγωνιστικό με τα οικονομικά EV που προσφέρουν οι αντίπαλες αυτοκινητοβιομηχανίες σε άλλες χώρες. Η Tesla πωλεί σήμερα ένα βασικό Model 3 στην τιμή των 35.100 δολαρίων. Ο Musk δεν διευκρίνισε πότε οι πελάτες θα μπορούσαν να αρχίσουν να παραλαμβάνουν το νέο μοντέλο.

Το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για την περαιτέρω υιοθέτησή τους. Πρόσφατη παγκόσμια έρευνα της εταιρείας συμβούλων Deloitte διαπίστωσε ότι, καθώς τα υψηλά επιτόκια παραμένουν, το κόστος καθορίζει τις αποφάσεις αγοράς των οδηγών, ιδίως στη Γερμανία, τις ΗΠΑ και την Ιαπωνία. Το συνολικό κόστος κατοχής ενός EV μπορεί μερικές φορές να είναι χαμηλότερο από ό,τι για ένα συμβατικό, βενζινοκίνητο αυτοκίνητο λόγω της εξοικονόμησης καυσίμων και συντήρησης, αλλά τα EV εξακολουθούν να είναι ακριβότερα στην αρχή: Το μέσο όχημα στις ΗΠΑ -συμπεριλαμβανομένων όλων των τεχνολογιών κίνησης- κόστισε 48.800 δολάρια τον Δεκέμβριο, σε σύγκριση με 50.800 δολάρια για ένα EV, σύμφωνα με την Kelley Blue Book, μια εταιρεία ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η εξεύρεση ενός τρόπου να μειωθεί η τιμή των ηλεκτρικών οχημάτων είναι επίσης σημαντική για την Tesla, η οποία βρίσκεται σε έναν παγκόσμιο πόλεμο τιμών με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που ασχολούνται αποκλειστικά με τα ηλεκτρικά οχήματα και απειλούν να εκτοπίσουν την εταιρεία του Musk από την πρώτη θέση στον κόσμο στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD παρέδωσε περισσότερα EV το περασμένο φθινόπωρο από την Tesla, αν και η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία προηγείται στις ετήσιες παραδόσεις. Οι κινεζικές εξαγωγές αυτοκινήτων υπερδιπλασιάστηκαν πέρυσι, καθώς η χώρα έστειλε περισσότερα από 4 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό, σύμφωνα με έναν κινεζικό βιομηχανικό όμιλο. Οι προστατευτικές εμπορικές πολιτικές σημαίνουν ότι οι Αμερικανοί δεν μπορούν να αγοράσουν φθηνότερα αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής στο εσωτερικό. Αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της BYD, φέρονται να εξετάζουν το ενδεχόμενο κατασκευής στο Μεξικό για να αποφύγουν τους βαρύτερους δασμούς.

Κατά τη σημερινή κλήση προς τους επενδυτές, ο Musk εξέφρασε τον σεβασμό του προς τους αντιπάλους του. "Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι οι πιο ανταγωνιστικές αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο", είπε. "Εάν δεν δημιουργηθούν εμπορικά εμπόδια, θα κατεδαφίσουν λίγο πολύ όλες τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο. Είναι εξαιρετικά καλές".

Η Tesla εξέφρασε για τελευταία φορά τα σχέδιά της για ένα όχημα "επόμενης γενιάς" κατά τη διάρκεια μιας παρουσίασης της Ημέρας Επενδυτών τον Μάρτιο του 2023. Οι διαφάνειες πείραζαν τους λάτρεις της Tesla με εικόνες από αυτοκίνητα ντυμένα με γκρίζα σεντόνια. Στη σημερινή κλήση προς τους επενδυτές, ο Musk και άλλα στελέχη δήλωσαν ότι το νέο όχημα θα κατασκευάζεται με "επαναστατική" τεχνολογία κατασκευής, αλλά δεν αποκάλυψαν λεπτομέρειες για το τι θα περιλαμβάνει αυτό.

Ωστόσο, ακόμη και όταν ο Musk ανακοίνωσε το όχημα επόμενης γενιάς, αμφισβήτησε την ικανότητα της Tesla να το παράγει εντός του χρονοδιαγράμματος. Η αυτοκινητοβιομηχανία παραδίδει συχνά οχήματα -συμπεριλαμβανομένων του Cybertruck, του Tesla Semi και ενός σπορ αυτοκινήτου "δεύτερης γενιάς" Roadster- με καθυστέρηση μηνών ή και ετών σε σχέση με τις αρχικές προθεσμίες του Musk. "Λέω πράγματα και πρέπει να τα παίρνετε με επιφύλαξη", δήλωσε ο Musk, ο οποίος είναι διαβόητος για τις υπερβολικά ρόδινες προβλέψεις του για τα προϊόντα. "Δεν θέλω να σας ξετρελάνω, αλλά είμαι συχνά αισιόδοξος όσον αφορά τον χρόνο".

Πηγή: Elon Musk Says a Cheaper Tesla Model Is Coming in 2025 as Chinese Competition Intensifies